Las pérdidas del fabricante sueco de vehículos eléctricos Polestar se reducen a medida que se alivian los problemas en la cadena de suministro

ESTOCOLMO, 31 ago (Reuters) - La pérdida operativa del fabricante sueco de vehículos eléctricos (EV) Polestar se redujo en el segundo trimestre a medida que la industria automotriz se recupera lentamente de los cuellos de botella en la cadena de suministro relacionados con la pandemia.

El fabricante de automóviles con problemas de liquidez, fundado por las chinas Geely y Volvo Cars (VOLCARb.ST), registró el jueves una pérdida operativa de 274,4 millones de dólares, frente a los 627,3 millones de dólares de hace un año, mientras que los ingresos aumentaron a 685,2 millones de dólares desde 589,1 millones de dólares.

Polestar dijo que entregó 15.765 vehículos durante el trimestre y reiteró su previsión de entregar entre 60.000 y 70.000 coches en 2023 y lograr un margen bruto del 4%.

La empresa había reducido el objetivo de entregas de 80.000 en mayo.

Los retrasos en el inicio de la producción, los recortes de empleos y la creciente competencia de nuevos rivales chinos han significado un año difícil para la empresa.

Un hombre mira un automóvil Polestar Precept en la Exposición Internacional de Automoción de Beijing, o exposición Auto China, en Beijing, China, 26 de septiembre de 2020. REUTERS/Thomas Peter Adquiere derechos de licencia

También se ha enfrentado a una mayor competencia por parte de fabricantes de vehículos eléctricos más establecidos. Si bien algunos han reducido los precios para impulsar la demanda de los consumidores que enfrentan costos de vida más altos, Polestar ha mantenido sus precios premium.

Aunque la empresa se ha acercado cada vez más a la rentabilidad, Polestar, al igual que sus rivales, continúa luchando con precios de materias primas anteriormente elevados que, debido a un retraso, ejercen presión sobre el margen del segundo trimestre, a pesar de los precios de materiales como el litio, el cobalto y caída del níquel.

El director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath, dijo a Reuters que esperaba que los precios más bajos de las materias primas tuvieran un impacto positivo en la segunda mitad de 2023, respaldando la previsión de margen bruto del 4% de la compañía.

La compañía registró una pérdida neta por acción de 0,14 dólares en el trimestre, en comparación con 0,12 dólares hace un año.

El efectivo y equivalentes de efectivo al final del trimestre fueron de 1.060 millones de dólares, en comparación con 884,3 millones de dólares en el período de tres meses anterior.

Sus acciones que cotizan en Estados Unidos cayeron alrededor de un 12% a 3,41 dólares.

Información de Marie Mannes en Estocolmo y Arsheeya Bajwa en Bangalore; Edición de Alexander Smith y Mark Potter.

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Thomson Reuters

Corresponsal de noticias de empresas con sede en Estocolmo que cubre principalmente todo lo relacionado con empresas minoristas e industriales en Suecia, así como otros sectores con empresas suecas. Anteriormente cubrió el mercado de valores nórdico en general desde Gdansk, informando sobre una variedad de temas, desde empresas que salen de Rusia hasta fusiones y adquisiciones y preocupaciones sobre la cadena de suministro. Marie tiene títulos en periodismo y relaciones internacionales y está interesada en encontrar historias que impulsen el mercado y que tengan elementos no reportados.