Cerraduras maníacas y asientos calentitos

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Automovilismo

Por Scott Sturgis

Las fugas de REFRIGERANTE de los BMW y los problemas de dirección de las camionetas Ford se encuentran entre los problemas señalados en los últimos boletines de servicio técnico de los fabricantes de automóviles.

alldatapro.com compila los boletines de servicio técnico, conocidos como TSB, y ofrecen información de los fabricantes de automóviles sobre problemas recurrentes con varios modelos. Los boletines no son retiros del mercado; son información proporcionada por los fabricantes a los departamentos de servicio y mecánicos de los distribuidores. A menos que se indique lo contrario, los fabricantes no ofrecen asistencia de pago para estas reparaciones más allá de la cobertura normal de la garantía.

Alldata.com vende una versión más completa de los boletines de servicio a los consumidores. A continuación se muestran algunos ejemplos recientes:

BMW Algunos BMW M3 podrían sufrir una fuga de refrigerante. En la TSB 110709 emitida el 1 de agosto, BMW dijo que algunos modelos de 2009 podrían haber sido producidos con resortes de retención de la carcasa del termostato para las mangueras de refrigerante mal bloqueados. BMW dijo a los departamentos de servicio que revisen los vehículos cuando estén en servicio y que reemplacen la carcasa del termostato si es necesario.

Además, algunos X5 2009 pueden tener su propio problema con el refrigerante. En la TSB 170109 emitida el 1 de julio, BMW dijo que algunos modelos podrían tener una fuga en una tapa de sellado en una rama de la manguera de enfriamiento del radiador superior. Reemplazar la tapa de sellado debería detener la fuga.

También podría haber una fuga en las puertas delanteras de algunos modelos Serie 7 2009. En TSB 512309 emitido el 1 de julio, la compañía dijo que los cables Bowden, que van desde la manija de la puerta hasta el mecanismo de apertura, podrían no haber sido sellados adecuadamente. Si entra agua, será difícil abrir las puertas. Los cables deben ser reemplazados.

CHRYSLER Algunos Dodge Calibers y modelos relacionados pueden tener una marcha brusca o un puntal con fugas. En TSB 02-001-09 emitido el 8 de agosto, Chrysler dijo que algunos modelos Caliber 2007-9, Jeep Patriot y Dodge Compass podrían tener el problema. Reemplazar los puntales delanteros podría suavizar las cosas.

Además, algunos vehículos pueden tener lo que Chrysler llamó mala capacidad de devolución del volante. En TSB 19-004-09 emitida el 1 de agosto, Chrysler dijo que había recibido quejas de que el volante no regresaba al centro después de girar en algunos modelos Chrysler 300 y 300C de 2009, y en algunos Dodge Chargers y Dodge Challengers de 2009. Chrysler dijo que instalar un enfriador externo de dirección asistida arreglaría las cosas.

VADO Algunas camionetas Ford F-150 2009 pueden ofrecer asistencia desigual para la dirección asistida. En la TSB 09-13-2 emitida el 13 de julio, funcionarios de la compañía dijeron que las condiciones, más evidentes en un estacionamiento o al girar bruscamente de izquierda a derecha, podrían ser causadas por un problema en el mecanismo de dirección, que debería ser reemplazado.

HONDA Algunos propietarios de Odyssey pueden sentir que sus minivans realmente quieren que se queden adentro. En TSB 09-054 emitido el 18 de julio, Honda dijo que las puertas de algunos modelos 2007-9 podrían bloquearse varias veces cuando el vehículo estaba en funcionamiento. Se debe reemplazar el actuador de cerradura de puerta defectuoso.

HYUNDAI Algunos modelos pueden perder aceite cerca del sensor de temperatura del aceite. En TSB 09-EM-005 emitido el 10 de julio, Hyundai dijo que algunos Sonatas 2006-9 y Santa Fes 2007-9 con motores V-6 de 3.3 litros podrían tener el problema. Se esperaba que agregar un poco de sellador a las roscas del sensor de temperatura detuviera la fuga.

MAZDA Algunos Mazda 3 2010 pueden dejar a sus propietarios con una parte trasera cálida. En la TSB 0904309 emitida el 6 de agosto, Mazda dijo que es posible que los calentadores de los asientos de algunos automóviles no se apaguen. Se deben reemplazar la calefacción del asiento y los termostatos.

Además, algunos Mazda 3 2004-8 con transmisión manual pueden tener problemas en la tercera marcha. En TSB 0501209 emitido el 10 de julio, Mazda dijo que algunos propietarios informaron que sus autos hicieron un ruido chirriante en tercera o se salieron de marcha. Los coches necesitan un anillo sincronizador, muelles de chaveta y manguito de embrague nuevos.

NISSAN Algunos propietarios de Versa pueden encontrar que sus vehículos tardan mucho en ponerse en marcha. En la TSB 07-094c emitida el 18 de septiembre, los funcionarios de Nissan dijeron que algunos modelos 2007-9 requerían de 4 a 10 segundos de arranque antes de arrancar. Es posible que se necesite un nuevo regulador de presión de combustible.

VÁSTAGO Algunos Scion xB pueden emitir un ruido metálico o un estallido al girar. En TSB SB0044-09 emitido el 27 de agosto, Toyota, la empresa matriz de Scion, dijo que el ruido en los modelos 2008-9 se debía a un problema en el eje intermedio, que debería ser reemplazado.

Toyota Algunos modelos Corolla y Matrix 2009-10 también pueden emitir un ruido metálico o un chasquido al girar. En TSB SB0243-09 emitido el 31 de julio, Toyota dijo que se debía reemplazar el eje intermedio.

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